上周末，东风本田思域 civic家族品牌之夜联合上市会在石岐万象汇广场正式举行。当日，定位两厢溜背造型的第十一代思域hatchback正式在中山上市。
从1972年诞生之初，思域至今已在全球累积超过2700万用户。自2006年第八代思域进入中国，历经16年耕耘，迄今已得到200万中国用户的青睐。第十一代思域hatchback新车共推出6款车型，售价区间为14.59-17.99万元。其中，燃油版车型将全系搭载1.5t涡轮增压发动机，混动版车型则会搭载2.0l阿特金森循环发动机与电机的组合。
外观方面，思域hatchback新车前脸基本延续三厢版车型的外观，最大的变化来自侧面和尾部，整体比较符合年轻人的喜好。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4548/1802/1420mm，轴距为2735mm。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，下包围还配备了尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局。
相比起外观的吸睛，新车内饰就显得较为居家实用。采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控9英寸多媒体显示屏采用了悬浮式设计。中控台上还配备了贯穿式空调出风口，并采用了金属网点缀提升了整体质感。
动力方面，燃油版车型将搭载1.5t涡轮增压四缸发动机，最大功率182马力，最大扭矩为240牛·米，传动系统将有6速手动变速箱与cvt变速箱可选。此外，新车还提供2.0l e:hev混动系统，系统综合功率为203马力，传动系统匹配e-cvt无级变速箱。
笔者点评
两厢版车型的加入，让一直定位年轻范的思域产品阵容更加年轻，同时混动和手动版车型也可以为不同消费者的喜好提供选择，可以说是对年轻消费者的喜好做到了面面俱到。只是随着眼下同样高举高打年轻范的特斯拉、中国品牌新能源车型的不断扩军，尤其是特斯拉新一年来势汹汹的降价潮，主打燃油领域的本田思域还能凭借昔日品牌信仰光环“挺”多久呢？这只能留给市场来解答了。
【文字】 梁展宏
【图片】 梁展宏
编辑 徐璇 二审 肖良津 三审 赖友生
