3月19日，比亚迪汉ev冠军版、唐dm-i冠军版在2023 中山春季车展举办了上市仪式。笔者了解到，汉ev冠军版推出5款车型，建议零售价为20.98-29.98万元，唐dm-i冠军版推出3款车型，建议零售价为20.98至23.38万元。
车展现场。
值得一提的是，公布价格的同时，两款车型6月30日之前购车的车主可以享受15%首付5年超长贷款，至高4000元置换补贴，2年每月5g车机流量，2年内充电桩免费安装，免费机场泊车、取送车、出行替代等服务。两款车型都在配置上做了持续优化升级，做到了升配不升价。此外，比亚迪汉的插混版本——dm-i/dm-p车型，虽然没有上新，但是4月30日前购车可直接获得1万元现金补贴。
在外观方面，此次两款新车都推出了全新冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性。
底盘方面，底盘是之前比亚迪汉和唐被车主诟病较多的短板，此次双车的底盘进行了着重升级，均采用铝合金材质的连杆、摆臂、转向节，减重25%至29%不等，大幅优化了整车的底盘响应表现。同时，两款车型均标配了fsd自适应阻尼悬架，该技术此前已陆续搭载在比亚迪其他新品上，可以根据路面激励频率的变化，自适应调整减震器内部的油路，从而实现软硬调节的效果。
比亚迪汉ev冠军版的外观、内饰的设计与现款车型基本保持一致，只是在很多细节和配置上有所提升，如汉ev冠军版中5g速联、全车四音区智能语音交互、手机nfc车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃 后排黑色隐私玻璃均为全系标配。此外，全系两驱车型标配fsd可变阻尼悬架，715km的旗舰型还可以选装disus-c智能电控主动悬架。
唐dm-i冠军版在科技配置上同样有所更新，唐dm-i冠军版搭载dilink 4.0（5g）智能网联系统、dipilot智能驾驶辅助系统进阶，同时配搭w-hud抬头显示、苹果nfc等智能科技配置。更有hifi级丹拿音响、全车四音区智能语音交互、vtol移动电站（6.6kw）、智能电动尾门（含位置记忆功能）、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃 后排黑色隐私玻璃均是标配。
动力方面，唐dm-i冠军版继续搭载比亚迪新车搭载骁云 1.5t 插混专用发动机 ehs 电混的dm-i超级混动系统，并换装最大40kw双口快充，30%-80%soc充电时长缩短至22分钟。
笔者点评
经过市场的检验和积累，作为年度改款车型，比亚迪深刻认识到汉和唐在产品力上的优势与短板，此次升级就短板部分做出了针对性的补强。同时，围绕今年“价格战”的主题，比亚迪也主动做出让利动作，其背后离不开垂直深度整合以及规模效应带来的成本优势。当然，据悉这两款车有望在明年全新换代，此次增配无疑可以最大限度发挥其市场价值。
【文字】 梁展宏
【图片】 梁展宏
编辑 徐璇 二审 肖良津 三审 赖友生
